МЕНЮ
КАТАЛОГ
Назад
КАТАЛОГ ТОВАРОВ
 
 
 
0
ТОВАР ДНЯ
РАСПРОДАЖА
Распродажа
Рейтинг:
(0 голосов)
Артикул: нет
Все параметры
Распродажа
Цена:
24 500
16 500
24 500
16 500
Количество:
Посмотреть все
Подробнее

Gaoksa чехол для лодочного мотора 20 л.с Премиум 1

Рейтинг:
(0 голосов)
4 000
Количество:
купить в 1 клик
Артикул: нет
Размер
20 л.с
Материал
Oxford 1680
Цвет
Хаки
Все параметры
Поделиться

Лодочный мотор — серьёзное вложение, и его сохранность во многом зависит от правильного хранения и транспортировки. Чехол Gaoksa «Премиум 1» создан именно для этого: надёжно защищает двигатель от влаги, механических повреждений и внешних воздействий — как в межсезонье, так и в дороге.

Прочный материал — основа надёжности

Чехол изготовлен из Oxford 1680 — плотной водонепроницаемой ткани с высокой устойчивостью к температурным перепадам. Материал не боится ни летнего зноя, ни зимнего холода, при этом остаётся лёгким и простым в уходе: загрязнения удаляются быстро и без усилий.

Качество в каждой детали

В производстве используется усиленная молния, стропа и нить повышенной прочности — фурнитура, которая не подведёт в самых требовательных условиях эксплуатации.

Продуманная функциональность

Чехол подходит для моторов мощностью 20 л.с. — оптимальный вариант для большинства лодочных двигателей в классе маломерных судов. Расцветка хаки обеспечивает практичный внешний вид и уместна как на воде, так и в условиях активного отдыха на природе. На боковой стороне предусмотрен карман для инструментов — всё необходимое всегда под рукой. Две удобные лямки обеспечивают комфортную переноску без лишних усилий.

Защита, которая работает

При хранении чехол исключает попадание влаги и предотвращает коррозию внутренних компонентов. При транспортировке — оберегает мотор от сколов, царапин и повреждений, вызванных ударами и вибрацией.

Gaoksa «Премиум 1» — практичный выбор для тех, кто ценит своё оборудование и подходит к его обслуживанию ответственно.

Гарантия
12 мес
Размер
20 л.с
Материал
Oxford 1680
Цвет
Хаки
Оставить комментарий
Заполните обязательные поля *.
Мы осуществляем доставку лодочных моторов по всей территории России.
Каждый заказ тщательно упаковывается и передаётся в надёжную транспортную службу с соблюдением всех норм безопасности.

Доступные способы доставки:

  • Курьерская доставка по Москве и ближайшим районам

  • Доставка через транспортные компании: ПЭК, СДЭК, Деловые Линии, КИТ и другие

  • Самовывоз с нашего офиса в Москве

Сроки и стоимость доставки рассчитываются автоматически при оформлении заказа и зависят от региона и габаритов товара. Более подробно можете ознакомиться на странице доставке.

Оплата

Мы предлагаем несколько удобных вариантов оплаты:

  • Онлайн-оплата банковской картой на сайте (Visa, MasterCard, МИР)

  • Безналичный расчёт для юридических лиц с предоставлением полного пакета документов

  • Оплата при получении (доступна только для отдельных регионов и товаров — уточняйте у менеджера)

После оформления заказа наш менеджер свяжется с вами для подтверждения условий и помощи в выборе оптимального варианта доставки. Более подробно можете ознакомиться на странице оплаты.

Приобретая лодочный мотор через наш официальный интернет-магазин, вы получаете фирменную гарантию от производителя. Все гарантийные обязательства распространяются на моторы, поставляемые напрямую от сертифицированных поставщиков. Если ваш подвесной мотор нуждается в гарантийном обслуживании, вы можете предоставить его для осмотра в сервисный центр. В случае выявления заводского брака или неисправности, подпадающей под гарантию, ремонт осуществляется за счёт продавца в авторизованном центре в Санкт-Петербурге.

Гарантийные сроки на лодочные моторы:
Гарантийный срок составляет 12 месяцев на моторы и 90 дней на аккумуляторы. Срок отсчитывается с момента покупки при наличии всех документов (гарантийный талон, чек).

Условия возврата и обмена

Вы можете вернуть или обменять товар в течение 14 дней при соблюдении условий: сохранённый товарный вид, упаковка, отсутствие следов эксплуатации, наличие чека и паспорта изделия. Возврат невозможен, если мотор уже был в использовании на воде (кроме случаев заводского брака).